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2022/02/07 隨時充電需求帶動商用充電樁佈建熱潮，台達協助商用場域創造營運優勢

從各國電動車新車佔比成長曲線推估，全台電動車將有機會在 3 年內增加 5 萬台以上，電動車普及的速度來得又快又猛，無疑會進一步帶動人們對於「隨時充電」的強烈需求。換言之，電動車的充電需求將從家庭/社區延燒到各種商用場域。一時之間，佈建充電樁已經成為公司行號、營業場所、賣場、廠辦、園區、物流業者與電動車隊展示社會責任、環保氣魄、品牌形象、員工福利與商業優勢的強力標誌。

商用充電 3 大規劃重點：釐清需求、規劃管理與營運模式

面對日益增加的電動車族群，佈建充電樁可為許多商用充電領域帶來顯著的效益與好處。其中零售、餐飲與飯店業者可以透過充電服務的提供，有效提升能見度與來客數，在增加顧客停留時間以促進消費、擴大顧客群並延伸顧客關係的同時，還能添增額外的充電服務收入。至於廠辦、園區佈建充電樁，一來能呼應國際電動車倡儀 EV100、展現永續經營的理念及魄力，另一方面也能兼顧員工福利、來訪客戶便利性，進而讓商業互動能有美好的開始與印象。

商用充電可說是當前電動車發展的新興領域，所以在部署充電服務的過程中，難免會遇到從充電椿類型、充電規格，到充電效能、周轉率，以及充電需求、電力配置，再到設備/權限/金流/安全/會員管理等一連串難題與痛點。

台達電動車充電解決方案事業部資深產品經理江明諭分析指出，不同商用充電領域各有呼應上述痛點的不同充電考量。基本上，零售/餐飲/飯店業者及廠辦、工作場所業者都會考慮到「設備」與「收費」兩大面向，不過零售/餐飲/飯店業者在設備面偏向安裝類型的選擇與建置成本的評估；廠辦、工作場所業者則著重於充電樁建置規範、充電時間與充電通知系統的控管上。至於收費，前者會考量如何打造一個顧客充電停留、增加消費到優惠計費方案的最佳循環方程式；後者會強調建立使用者付費機制，並嘗試薪資與收費系統的整合。

此外，兩個場域間最大的差異，莫過於零售/餐飲/飯店業者十分強調宣傳上的效益，亦即將自家充電服務當作賣點以吸引人流。至於廠辦/園區則會特別聚焦在會員管理上，其中包括員工註冊、訪客充電服務，以及服務規範的建立。

江明諭表示，商用充電務必採取「全區規劃」的方式，以確保充電樁的一致性與美觀性、實現電力與通訊需求的統一管理，並務求計費方式透明化，以減少不必要的糾紛。根據多年來的佈建經驗，台達歸納出商用充電在規劃上的三大重點：

釐清地點特性、使用車輛數/訪客數、充電樁規格/位置/數量、動線規劃等需求
規劃諸如電力/走線/能源管理、充電樁使用管理/使用者通知、收費方式，以及與既有系統整合等管理方式
進行佈建及後續維運、選擇不同類型的充電解決方案，並決定自營或委託經營

推動商用充電站的數位轉型，為轉型成為智慧微電網做好準備

台達旗下擁有一系列交/直流、各種輸出功率並支援主流充電規格的齊全充電樁產品，這些產品具備突破場域空間限制、節省安裝空間及維運成本等優勢。目前台達針對商用充電領域提供的主力產品包括 AC MAX 交流充電樁及 DC Wallbox 直流壁掛充電樁及 City Charger 直流快速充電樁。

AC MAX 是商用充電的小資首選，輸出電力是傳統交流充電樁的三倍，且能接受能源管理系統（EMS）調控，對於場域用電的影響較低。只要善用既有電力設施的餘裕做規劃，安裝時通常不需重新請電；採用壁掛與立柱安裝，現場不需大興土木且施工時間短，是個容易入門、建置成本也相對低的選擇。

DC Wallbox 堪稱是業界最小直流充電樁，適合加裝於廠辦或車隊既設的停車場。兼具快充與壁掛兩個優點，再加上可動態調配輸出的雙槍輸出設計，為不同的停車格配置帶來更多彈性，讓商用場域業主不必為了加裝充電樁而重新規劃停車格與動線，無疑是空間有限的商用充電領域的最佳充電選擇。最令業主滿意的，莫過於 DC Wallbox 充電轉換效率高達 96%，比起業界平均 92-94% 的效率更勝一籌，以每天 8 小時滿載充電服務計算，DC Wallbox 更高的轉換效率每年可再省下近 3,000-6,000 度電。

City Charger 直流快速充電樁能以雙槍同時快充雙車，動態分配功率技術能以最佳化的充電速度迅速為兩台電動車補充電力，提高充電車位的利用率，該機種支援 CSS 1、CCS2 與 CHAdeMO 等充電介面標準，可滿足不同商用場域多元訪客的電動車款的充電需要。

台達充電解決方案還包括能充份發揮充電樁管理最佳化與使用效率最大化的 DeltaGrid® EV Management 充電管理系統。業主可以透過簡單的設定，進行高效率的會員/帳務管理及能源管理作業，不僅能化繁為簡地串接使用者與多支付機制，還可提升用電安全，實現電力調度、限流或分流的最佳化。

結合全球夥伴，台達已在多國商用充電領域締造許多成功案例，包括在泰國曼谷與暖武里多家購物中心導入 AC MAX 22kW 充電樁，並分別在交大台南校區的致遠樓智慧建築及知名跨國 IDC 供應商的矽谷辦公地點佈建 DC Wallbox 25kW 充電樁。

除此之外，台達攜手經銷夥伴，共同在台北市大直計程車服務站打造北市第一座計程車隊專用充電示範站點。該站點建置兩座台達 DC Wallbox 25kW 充電樁，充電 1 小時所補充電力可多跑 125 公里，這使得計程車服務站成為「人車一同充電」的最佳場域。台達接下來會陸續為其他 4 個計程車服務站導入充電服務，進而為台北市邁向低碳城市的轉型之旅中貢獻心力。

江明諭滿懷期許地表示，未來台達會進一步協助業主進行電動車充電站的數位轉型，亦即透過能源管理系統將再生能源、儲能系統及電動車充電整合在一起，進而讓商用充電站在促進道路運輸電動化轉型的同時，也成功自我轉型成為智慧微電網。

（首圖來源：台達）

資料來源：Tech News 科技新報